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简介
我國神舟飛船舷窗由三層結構組成，最外側是防熱層。返回大氣層時，舷窗要承受1000攝氏度以上的摩擦高溫，防熱層作為第壹道防線至關重要。這道裂紋，等於給安全開了個“口子”。安卓应用商店哪个好 知乎推荐一些软件！
应用截图
应用评分
基于 100万+ 评分
李明里
2026-02-13 10:37:16
意外撞擊!玻璃出現裂紋
张赫红
2026-02-13 16:38:57
“這次事件是對整個工程全線的壹個警示，就是我們永遠不要認為工作已經做到了100分。100分是我們永遠追求的目標，必須向著那個方向不斷努力。”賈世錦感慨。
王五国
2026-02-13 16:05:48
2025年11月14日，神舟二十壹號飛船的降落傘花如期綻放，在漫天似火的晚霞中格外美麗。
赵幺燕
2026-02-13 13:06:54
神舟二十號乘組已經搭乘神舟二十壹號飛船安然返回，發射神舟二十二號飛船成了必然選擇。任務總指揮部研究決定，神舟二十二號發射任務采取16天的應急發射模式。
刘是鹏
2026-02-13 16:13:23
應急，更是對科學精神和嚴謹作風的極端考驗。
孙美美
2026-02-13 09:08:53
進度可以壓縮，標準不能縮水。速度，必須建立在萬無壹失之上。
周大勇
2026-02-13 20:54:21
在探索浩瀚宇宙、建設航天強國的征程上，我們必將不斷從勝利走向新的勝利。
吴志强
2026-02-13 22:08:37
無人發射跟有人發射相比，看似只是少了3個航天員，但給神舟二十二號飛船整船的質量特性帶來了很大的變化，需要做壹系列嚴密工作。
郑小红
2026-02-13 17:20:56
賈世錦說：“原來有人操作的壹些項目，現在無法讓航天員操作；有壹些故障預案，原來航天員可以進行處置，現在無法讓航天員處置，所以必須重新完善預案。”
钱多多
2026-02-13 04:56:14
幾乎和飛船系統同壹時間，發射場、飛控、火箭系統都迅速行動起來，多線並行，為下壹個可能的飛船返回窗口和後續應急發射任務做準備。
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版本更新日志
8.0.30 (2026-02-13 16:23:12)
最新版本- dangdishijian8yue29ri，balicanaohuishougebisairi。zaiyifulinshengshengkangtanzixingcheguan，zhongguoduixuanshoulizhangyushangyanleyichang“suduyujiqing”。nanziC1ji3000migerenzhuizhusaizigesai，tayi3：31.338dechengjishuaxingaixiangmushijiejilu。juesaizhong，lizhangyuzhuangtaihuore，duodejinpai，zheyeshizhongguotiyudaibiaotuanzaibenjiecanaohuishanghuodedeshoumeijinpai。lingyiweizhongguoduixuanshouliangweicongzhaideyinpai，gongxizhongguoduibaolangaixiangmujinyinpai！
- 應急，更是對科學精神和嚴謹作風的極端考驗。
- 無盡蒼穹，神秘宇宙，有太多未知的風險。按照慣例，中國空間站上必須有壹艘能夠供航天員緊急撤離的飛船。
- 進度可以壓縮，標準不能縮水。速度，必須建立在萬無壹失之上。
- 在飛船升空前的“空檔期”，確保中國空間站安全平穩運行，始終“狀態在線”，是另壹重考驗。
8.0.29 (2026-02-13 05:04:35)
- 壹場太空應急之戰就此迅疾打響。
- 經反復討論，得出了壹致結論：必須復現撞擊裂紋，必須在有裂紋的基礎上啟動風洞燒蝕試驗，才能給出最翔實的數據。
- 人多智廣，齊心協力。最終判定：神舟二十號載人飛船疑似遭空間微小碎片撞擊，不滿足載人安全返回放行條件。
- 壹道玻璃裂紋，意外出現。
- 在飛船升空前的“空檔期”，確保中國空間站安全平穩運行，始終“狀態在線”，是另壹重考驗。
8.0.28 (2026-02-13 04:30:33)
- 由於航天員乘組編號通常與所執行的飛船任務編號壹致，下壹個乘組將被命名為“神舟二十三號乘組”，這意味著“神舟二十二號乘組”在序列中永遠空缺。
- 壹道玻璃裂紋，意外出現。
- 神舟飛船返程，通常采取5圈返回的方式。可是，停靠在中國空間站的神舟二十壹號飛船，原定於2026年首次實施“3圈自主快速返回”方案返回地球。5圈變3圈，是壹次關鍵技術的重大突破。
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