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4.8 (100万+) | 社交 | 腾讯科技(深圳)有限公司
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简介

83歲的吳國庭是神舟壹號舷窗玻璃的核心研發專家,他被緊急請入專家組。“舷窗這三層玻璃,外層熔融石英玻璃要扛得住高溫,才能給中層和內層承壓玻璃提供最穩妥的工作環境,現在得精準掌握裂紋對玻璃的耐受極限帶來了多大的影響。”他說。应用宝苹果怎么下载软件安装!

更新时间: 2026-01-22 08:02:02
版本: 323
大小: 391MB
系统要求: Android 8 及以上
下载次数: 92亿+
开发者: 腾讯科技(深圳)有限公司

应用截图

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应用评分

4.8

基于 100万+ 评分

5星
75%
4星
15%
3星
5%
2星
3%
1星
2%
用户头像

李明里

2026-01-22 08:01:36

難上加難!經受住極端考驗

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用户头像

张赫红

2026-01-23 07:31:50

為了給發射神舟二十二號飛船的長征二號F火箭騰出總裝測試廠房,本來準備執行壹箭三星發射任務的長征二號丙火箭發射隊不得不提前轉場、提前發射。

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王五国

2026-01-22 19:16:55

2025年11月14日,神舟二十壹號飛船的降落傘花如期綻放,在漫天似火的晚霞中格外美麗。

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赵幺燕

2026-01-22 10:59:05

下壹道大考:發射神舟二十二號飛船。

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刘是鹏

2026-01-23 01:25:53

難,難上加難!

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孙美美

2026-01-22 11:23:16

在中國航天的字典裏,沒有“放棄”二字。

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周大勇

2026-01-23 07:24:58

冬日的大漠荒灘,氣溫已跌至零下。火箭塔架冰冷如鐵,操作人員卻需脫下棉衣,換上單薄的防靜電服進艙。從黃昏到深夜,發射塔架與總裝測試廠房的燈火遙相呼應,如同戈壁中兩座不滅的燈塔。

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吴志强

2026-01-22 18:32:53

真正的應急能力,不在於壹時的“靈機壹動”,而在於平時把科學求實、嚴慎細實刻進每壹道工序,把每壹次任務都當作下壹次更大考驗的預演。把非常變平常,這正是中國航天人最寶貴的精神之壹。

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用户头像

郑小红

2026-01-22 12:55:09

2025年11月14日,神舟二十壹號飛船的降落傘花如期綻放,在漫天似火的晚霞中格外美麗。

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钱多多

2026-01-23 05:23:41

這天上午,神舟二十號航天員正在為返回地球做最後的準備,進行舷窗檢查時,發現神舟二十號飛船舷窗邊緣有壹個局部異常現象,玻璃上出現裂紋。乘組立刻向地面報告情況。

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版本更新日志

8.0.30 (2026-01-22 18:32:11)

最新版本
  • yi、shenmeshi應yong寶遊戲禮bao
  • 五院的田鵬,是神舟飛船團隊最年輕的成員之壹,他主動請纓,奔赴風洞試驗基地,24小時幾乎未合眼;吳國庭老先生晚上10點還到五院529廠查驗熱沖擊試驗結果,出謀劃策;飛船返回艙研制人員用空氣炮的實驗方式擊打舷窗玻璃,爭取復現在軌裂紋。
  • 從返回艙出艙後,陳冬面對全國人民說了壹句話:“人類探索太空的道路並不平坦,充滿了困難與挑戰,這也是我們為什麽要走這條路。”
  • 從發現壹道細微裂紋,到壹艘應急飛船迅即升空並與中國空間站成功交會對接,僅用20天——我國載人航天工程首次應急發射任務,註定要鐫刻在中國航天史上。
  • 進度可以壓縮,標準不能縮水。速度,必須建立在萬無壹失之上。

8.0.29 (2026-01-23 01:50:31)

  • 為了進壹步看清這個痕跡,神舟二十號航天員又在不同的角度與光線下,對異常位置進行拍照,還利用空間站機械臂上的攝像機從艙外對舷窗進行輔助拍照。
  • 由於航天員乘組編號通常與所執行的飛船任務編號壹致,下壹個乘組將被命名為“神舟二十三號乘組”,這意味著“神舟二十二號乘組”在序列中永遠空缺。
  • “本來說給5天時間轉場,後來要求壓縮至3天,後來再次接到通知,壓縮至2天。”中國航天科技集團壹院長二丙火箭發射隊宋敬群說,當時心裏不是很有底,但他們深知,每多搶出1天,飛船的發射任務就能贏得更多時間。
  • 五院神舟飛船團隊的賈世錦第壹時間收到了現場照片。“有壹個三角形的痕跡,尺寸不是很大,我們第壹眼看到照片之後,不太好判斷它是什麽東西。”賈世錦說。
  • 艙門打開,作為3次出征太空的英雄航天員,神舟二十號航天員乘組指令長陳冬出艙後,聲音帶著難以掩飾的激動:“中國航天經受住了考驗,工程全線也交出了壹份出色的答卷!”“感謝偉大的祖國,感謝所有為我們安全返回保駕護航的人們。我們回來了,我為偉大的祖國感到驕傲。”

8.0.28 (2026-01-23 03:27:11)

  • 飛船還可靠嗎?這從根本上決定了航天員的生命安全。
  • 很多人自發起立鼓掌,拭去了眼角的熱淚。
  • 很多人自發起立鼓掌,拭去了眼角的熱淚。
  • “中國的載人航天,從來都強調航天員‘安全第壹,生命至上’,無論概率多小,都不放過任何可能的風險。”中國載人航天工程總設計師周建平回憶,在評估會上,4個小時內,會議室裏擠滿了相關方面專家。巨大的顯示屏幕上,那道玻璃裂紋的高清影像被放大數十倍,像壹道考題,牽動著在場每個人的心。